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国道走行リスト
作者プロフィール
マイカー全給油記録
所持運転免許紹介
2024年11月8日更新
作者プロフィール
目次
名前
人生略歴
現在の活動状況
Web略歴
取得運転免許
交通違反歴
マイカー走行経歴
カーフェリー利用実績
離島訪問実績
海外訪問履歴
空港搭乗記録
名前
大澤 隼人(本名ではありません)
人生略歴
1973年1月25日愛知県生まれ。東京都在住。名古屋市立の高校卒業後、補欠で埼玉工業大学電子工学科に滑り込み入学、生まれてはじめて関東圏での生活開始。1995年某メーカーに就職。新宿→神戸→立川→秩父→川越→新宿→盛岡→赤坂→渋谷→豊洲と勤務地を転々とし、新卒から27年間所属した会社を退職。現在、天王洲アイルにある某企業に従事しながら、副業として個人事業主から会社を立ち上げ法人での事業も行い、収入手段の多角化を図っている。長女(8歳)、長男(6歳)の2児の父。
活動状況(現在)
サラリーマン収入を生活の主軸としながら、副業で個人開発した「キューRクラウド」を中心に法人での事業を展開する二刀流サラリーマン。
2019年12月にサービス開始してから、着実に認知度が上がり、本業よりも副業に関わる稼働が上回る状況。ワンオペ体制に限界を感じたため、WEBスキルを持った方を一般公募をしたものの結果は失敗。
そこで、WEB開発スキルを実際の業務を通じながら無償で教える活動を開始。「一緒に実務を通じてWEB開発スキルを向上しながら収入も獲得するプロジェクト」をスタート。
HTML/CSS/jQueryに興味があり、WEBサイト制作だけでなく、WEBシステム開発の画面設計やデザイン、コーディングに興味のある方へ、一緒にビジネスしながらエンジニアスキルを高めて収入を得る活動に参加しませんか?興味のある方は「
お問い合わせ
」からお待ちしています。
Web略歴
1993年8月、はじめてパソコン(NEC PC-9801RX)を中古で購入する
1995年4月、パソコン通信(ニフティサーブ)を始める
1996年5月、ISDN回線を導入する。本格的にインターネットを始める
1997年3月、試験的にホームページ公開を始める
1997年8月、全6ページによるホームページを正式公開する
1998年9月、独自ドメイン「x-rjq.com」を取得(現在破棄)、運用を開始する
1999~00年、雑誌2紙掲載される
2000年3月、独自ドメイン「rjq.jp」を取得、運用を開始する
2002年4月、雑誌1紙掲載される
2003年6月、自宅回線をADSL変更に伴い自宅サーバによるテスト運用始める
2004年3月、自宅サーバをWindowsベースからLinuxへ切り替える
2004年4月、当時運営していた交通違反FAQのインターネット掲示板の投稿者、森本浩司氏が私の掲示板管理行動に対し慰謝料請求裁判を起こす
2004年10月、東京地裁は原告の請求棄却判決を出す。原告は不服により即日控訴する
2005年4月、東京高裁は原告の控訴棄却判決出す。原告は不服により即日上告する
2005年9月、最高裁は原告の上告棄却判決出す。
2005年9月、森本浩司氏は私から名誉毀損を受けたとして千葉県警四街道警察に刑事告訴する
2005年10月、四街道警察は森本浩司氏からの告訴を受理する
2005年11月、千葉四街道警察は私を取調後、書類送検する
2005年12月、千葉地検は私を取調べ後、不起訴処分を決定する
2007年9月、転居に伴い光回線(Bフレッツ)を導入する
2008年7月、月刊ラジオライフの特集記事に掲載される
2009年8月、独自ドメイン「infobuild.jp」を取得する
2010年3月、転居に伴い光回線(フレッツ光ネクスト)に切り替える
2010年7月、RJQ.JP Web Site一式(ドメイン含む)を第三者へ譲渡する
2011年3月、infobuild.jpサイト運用方式を自宅サーバからVPSへ切り替える
2016年12月、infobuild.jpサイトを全ページhttps(SSL/TLS)化する
2019年12月、個人開発のWebサービス「キューRクラウド」をローンチする
2020年12月、Webサービス「キューRクラウド」事業運営赤字解消
2022年1月、月刊自動認識紙面に「キューRクラウド」の特集記事掲載
2023年6月、個人事業主から法人化、ハネソル株式会社を設立
取得運転免許
原付(原動機付自転車)
中型(中型一種)
普自二(普通自動二輪)
大自二(大型自動二輪)
大型(大型自動車)
大特(大型特殊自動車)
け引(牽引一種)
中二(中型二種)
大二(大型二種)
大特二(大型特殊二種)
け引二(牽引二種)
自衛隊の車を除く、一般のナンバープレートがついた車は全種類運転可能。
免許取得記録は
こちら
をご覧ください。
交通違反歴
速度違反 13回(ねずみ取り、覆面追尾、パトカー車載式)
駐車違反 6回(仕事中5回 プライベート1回)
指定区分違反 2回(車線変更と左折禁止)
信号無視 1回(右折矢印消灯後右折:2014年12月12日)
最終違反2017年1月15日、文京区本郷にて速度超過(40km/h制限のところ61km/h)
2024年1月15日現在、連続無事故無違反6年経過。2022年一般免許更新期限5年へ。2027年の免許更新時に獲得見込みのゴールド免許への道のりはまだまだ遠い・・・。
マイカー走行経歴
YAHAMA JOG 50 約11000km(廃車)
YAMAHA FZR250R 約4000km(廃車)
TOYOTA CARINA 1500 約52000km(廃車)
MITSUBISHI LANCER MX 1500 約120000km(譲渡)
MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IV 約54000km(売却)
SUZUKI ADDRESS V100 約15000km(下取)
MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII 約188000km(売却)
SUZUKI ADDRESS V125G 35553km(売却)
MITSUBISHI COLT RALLIART Version-R 307692km(売却)
YAMAHA JOG125 約3000km(2024年10月現在)
HONDA CIVIC EX 46537km(下取)
HONDA CIVIC RS 約2000km(2024年11月現在)
二輪、四輪総合で約862000km走行(2024年11月現在)
カーフェリー利用実績
青森市青森港←→北海道函館市函館港
青森県大間町大間港←→北海道函館市函館港[国道279号]
兵庫県明石市明石港←→兵庫県淡路市岩屋港[国道28号]
三重県鳥羽市鳥羽港→愛知県渥美町伊良湖港 [国道42号]
鹿児島市鹿児島港←→鹿児島県西之表市西ノ表港[国道58号]
大阪市大阪南港→那覇市那覇新港
那覇市那覇新港→名古屋市名古屋港
熊本県宇城市三角港→長崎県島原市島原港[国道57号]
北海道苫小牧市苫小牧港→茨城県大洗町大洗港
大分県大分市佐賀関港→愛媛県伊方町三崎港 [国道197号]
新潟県上越市直江津港→新潟県佐渡市小木港[国道350号]
新潟県佐渡市両津港→新潟市新潟港[国道350号]
兵庫県姫路市姫路港←→香川県小豆島町福田港[国道436号]
愛媛県松江市七類港←→愛媛県西ノ島町別府港[国道485号]
鹿児島県指宿市山川港→鹿児島県南大隅町根占港[国道226号]
長崎県佐世保市佐世保港←→新上五島町有川港[国道384号]
愛媛県松江市七類港←→愛媛県隠岐の島町西郷港[国道485号]
福岡県福岡市博多港→長崎県対馬市厳原港
長崎県対馬市厳原港→長崎県壱岐市郷ノ浦港
長崎県壱岐市印通寺港→佐賀県唐津市西唐津港
長崎県南島原市口之津港→熊本県天草市鬼池港[国道389号]
北海道稚内市稚内港→北海道利尻富士町鴛泊港
北海道利尻富士町鴛泊港→北海道礼文町香深港
北海道礼文町香深港→北海道稚内市稚内港
沖縄県石垣市石垣港←→沖縄県竹富町上原港
沖縄県石垣市石垣港←→沖縄県竹富町波照間港
北海道羽幌町羽幌港→北海道羽幌町焼尻港
北海道羽幌町焼尻港→北海道羽幌町天売港
北海道羽幌町天売港→北海道羽幌町羽幌港
沖縄県宮古島市平良港←→沖縄県多良間村多良間港
広島県廿日市市宮島口←→広島県廿日市市宮島桟橋
長崎県雲仙市多比良港→熊本県長洲町長洲港
愛知県南知多町師崎港→愛知県南知多町篠島港
愛知県南知多町篠島港→愛知県南知多町日間賀島港
愛知県南知多町日間賀島港→愛知県南知多町師崎港
岡山県玉野市宇野港→香川県直島町直島港
香川県直島町宮浦港→香川県高松市高松港
離島訪問実績
北海道
淡路島(明石海峡大橋開通前)
種子島
奄美大島
沖縄本島
佐渡島
福江島
小豆島
隠岐諸島(島前)
中通島
隠岐諸島(島後)
宮古島
石垣島
対馬
壱岐島
与那国島
八丈島
利尻島
礼文島
伊豆大島
西表島
波照間島
北大東島
南大東島
焼尻島
天売島
伊良部島
下地島
多良間島
宮島
与論島
沖永良部島
徳之島
久米島
篠島
日間賀島
直島
海外訪問履歴
中華民国(台北)
大韓民国(ソウル)
アメリカ合衆国(ホノルル←→ハワイ島)
中華人民共和国(香港→マカオ→深セン→香港)
大韓民国(ソウル→釜山→ソウル)
中華人民共和国(上海)
シンガポール←→マレーシア(ジョホールバル、クアラルンプール)
中華民国(台北←→高雄)
タイ王国(バンコク←→チェンマイ)
アメリカ合衆国(ニューヨーク←→ワシントン)
アラブ首長国連邦(ドバイ←→アブダビ)
大韓民国(ソウル→大田→釜山)
マレーシア(クアラルンプール)
オーストラリア連邦(シドニー←→メルボルン)
マレーシア(クアラルンプール←→ペナン)
大韓民国(釜山←→大邱)
インドネシア共和国(ジャカルタ)
マレーシア(クアラルンプール←→コタキナバル・コタバル)
グレートブリテン及び北アイルランド連合王国(ロンドン)
フランス共和国(パリ)
フィリピン共和国(マニラ)
大韓民国(チェジュ島)
アメリカ合衆国(サンディエゴ→ロサンゼルス←→ラスベガス→サンフランシスコ)
ドイツ連邦共和国(フランクフルト→ミュンヘン→ベルリン)
ベトナム社会主義共和国(ホーチミン)
中華人民共和国(北京←→天津)
スペイン王国(バルセロナ、マドリード)
ポルトガル共和国(リスボン)
アメリカ合衆国(シカゴ)
カナダ(トロント→バンクーバー)
アメリカ合衆国(グアム)
イタリア共和国(ローマ→ナポリ→ミラノ)
ブラジル連邦共和国(サンパウロ→リオデジャネイロ)
アルゼンチン共和国(ブエノスアイレス)
チリ共和国(サンティアゴ)
アメリカ合衆国(ダラス←→アトランタ)
ロシア連邦(モスクワ)
トルコ共和国(イスタンブール←→アンカラ)
ギリシャ共和国(アテネ)
アメリカ合衆国(ボストン、フィラデルフィア)
エジプト・アラブ共和国(カイロ)
メキシコ共和国(メキシコシティ)
パナマ共和国(パナマシティ)
<計27カ国、68都市>
空港搭乗記録
羽田HND←→福岡FUK
羽田HND←→奄美ASJ
羽田HND←→徳島TKS
羽田HND←→那覇OKA
羽田HND→石垣ISG
石垣ISG←→宮古MMY
宮古MMY←→那覇OKA
羽田HND←→新千歳CTS
福岡FUK←→福江FUJ
羽田HND←→広島HIJ
新千歳CTS→仙台SDJ
仙台SDJ→中部NGO
新千歳CTS→広島HIJ
成田NRT←→台湾桃園TPE(台湾:台北)
羽田HND←→金浦GMP(韓国:ソウル)
福岡FUK→新千歳CTS
旭川AKJ→羽田HND
羽田HND←→函館HKD
成田NRT←→ホノルルHNL(アメリカ:オアフ島)
ホノルルHNL←→ヒロITO(ハワイ島)
石垣ISG←→与那国OGN
石垣ISG→那覇OKA
羽田HND←→八丈島HAC
羽田HND←→大阪ITM
関西KIX→羽田HND
羽田HND←→岡山OKJ
成田NRT←→香港HKG(中国:香港特別行政区)
羽田HND→稚内WKJ
羽田HND←→松山TSA
福岡FUK←→対馬TSJ
羽田HND←→熊本KMJ
那覇OKA→北大東KTD
北大東KTD→南大東MMD
南大東MMD→那覇OKA
成田NRT←→仁川ICN(韓国:ソウル)
金浦GMP(韓国:ソウル)→金海PUS(韓国:釜山)
成田NRT←→浦東PVG(中国:上海)
羽田HND←→チャンギSIN(シンガポール)
チャンギSIN←→クアラルンプールKUL(マレーシア)
羽田HND←→松山(台湾:台北)
羽田HND→スワンナプームBKK(タイ:バンコク)
ドンムアンDMK(タイ:バンコク)←→チェンマイCNX(タイ)
スワンナプームBKK(タイ:バンコク)→関西KIX
成田NRT←→ジョン・F・ケネディJFK(アメリカ:ニューヨーク)
金海(韓国:釜山)PUS←→成田NRT
成田NRT←→ドバイDXB(UAE)
成田NRT←→クアラルンプールKUL(マレーシア)
成田NRT←→キングスフォードスミスSYD(オーストラリア:シドニー)
キングスフォードスミスSYD←→タラマリンMEL(オーストラリア:メルボルン)
羽田HND←→クアラルンプールKUL(マレーシア)
クアラルンプールKUL←→スカルノハッタCGK(インドネシア:ジャカルタ)
羽田HND←→南紀白浜SHM
クアラルンプールKUL←→コタキナバルBKI(マレーシア)
クアラルンプールKUL←→コタバルKBR(マレーシア)
羽田HND→ヒースローLHR(イギリス:ロンドン)
ヒースローLHR(イギリス:ロンドン)→オルリーORY(フランス:パリ)
シャルルドゴールCDG(フランス:パリ)→羽田HND
成田NRT←→ニノイ・アキノMNL(フィリピン:マニラ)
成田NRT←チェジュCJU(韓国)
成田NRT→サンディエゴSAN(アメリカ)
サンディエゴSAN→ロサンゼルスLAX(アメリカ)
ロサンゼルスLAX←→マッカランLAS(アメリカ:ラスベガス)
ボルダーシティBVU(ラスベガス)←→グランドキャニオンGSN(アメリカ)
ロサンゼルスLAX→サンフランシスコSFO(アメリカ)
サンフランシスコSFO→羽田HND
小松KMQ←→羽田HND
羽田HND←→秋田AXT
成田NRT←→フランクフルトFRA(ドイツ)
フランクフルトFRA→フランツ・ヨーゼフ・シュトラウスMUC(ドイツ:ミュンヘン)
フランツ・ヨーゼフ・シュトラウスMUC→ベルリン・テーゲルTXL(ドイツ)
ベルリン・テーゲルTXL→フランクフルトFRA
クアラルンプールKUL(マレーシア)←→ドンムアンDMK(タイ:バンコク)
クアラルンプールKUL(マレーシア)←→タンソンニャットSGN(ベトナム:ホーチミン)
羽田HND←→青森AOJ
羽田HND←→北京首都PEK(中国)
羽田HND←→香港HKG(中国:香港特別行政区)
羽田HND←→ハマドDOH(カタール:ドーハ)
ハマドDOH→エル・プラットBCN(スペイン:バルセロナ)
エル・プラットBCN→ポルテラLIS(ポルトガル:リスボン)
ポルテラLIS→バラハスMAD(スペイン:マドリード)
バラハスMAD→ハマドDOH(カタール:ドーハ)
成田NRT→シカゴ・オヘアORD(アメリカ)
シカゴ・オヘアORD→トロント・ピアソンYYZ(カナダ)
トロント・ピアソンYYZ→バンクーバーYVR(カナダ)
バンクーバーYVR→成田NRT
成田NRT←→グアムGUM(アメリカ)
羽田HND←→台湾桃園TPE(台湾:台北)
成田NRT→フィウミチーノFCO(イタリア:ローマ)
フィウミチーノFCO→ナポリ・カポディチーノNAP(イタリア:ナポリ)
ナポリ・カポディチーノNAP→ミラノ・リナーテLIN(イタリア:ミラノ)
ミラノ・マルペンサMXP(イタリア:ミラノ)→成田NRT
羽田HND←→女満別MMB
羽田HND→ドバイDXB(UAE)
ドバイDXB→グアルーリョスGRU(ブラジル:サンパウロ)
コンゴーニャスCGH→サントス・ドゥモンSDU(ブラジル:リオデジャネイロ)
ガレオンGIG→エセイサEZE(アルゼンチン:ブエノスアイレス)
ホルヘ・ニューベリーAEP(アルゼンチン:ブエノスアイレス)←→アルトゥーロ・メリノ・ベニテスSCL(チリ:サンティアゴ)
エセイサEZE→ドバイDXB
ドバイDXB→成田NRT
成田NRT←→ダラスフォートワースDFW(アメリカ)
ダラスフォートワースDFW←→ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタATL
小松KMQ→仙台SDJ
鹿児島KOJ→与論RNJ
与論RNJ→沖永良部OKE
沖永良部OKE→鹿児島KOJ
鹿児島KOJ←→徳之島TKN
成田NRT←→シェレメーチエヴォSVO(ロシア:モスクワ)
シェレメーチエヴォSVO(ロシア)→アタテュルクIST(トルコ:イスタンブール)
サビハ・ギョクチェンSAW(トルコ:イスタンブール)←→エセンボーアESB(トルコ:アンカラ)
サビハ・ギョクチェンSAW→アテネATH(ギリシャ)
アテネATH(ギリシャ)→シェレメーチエヴォSVO
羽田HND←→ジョン・F・ケネディJFK(アメリカ:ニューヨーク)
ラガーディアLGA(アメリカ:ニューヨーク)←→ジェネラル・エドワード・ローレンス・ローガンBOS(アメリカ:ボストン)
シェレメーチエヴォSVO→カイロCAI(エジプト)
カイロCAI(エジプト)→アブダビ(AUH)
アブダビAUH→成田NRT
成田NRT←→メキシコシティMEX(メキシコ:メキシコシティ)
メキシコシティMEX←→トクメンPTY(パナマ:パナマシティ)
那覇OKA←→久米島UEO
三沢MSJ→羽田HND
羽田HND→高松TAK
羽田HND←→出雲IZO
成田NRT→ノイバイHAN(ベトナム:ハノイ)
ノイバイHAN→羽田HND
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給油記録最終チェック
給油日
2024年11月04日
給油場所
東京都大田区
種別
セルフ
給油量
30.19リットル
単価1L
165円(税込)
累計走行距離
1835km
累計給油量
167.27L
累計平均単価
140.2円/L
累計燃費
10.97km/L
累計金額費
23458円
給油記録
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(備考)全給油ハイオクガソリン