（画像引用元）
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1355775.html

予想より早く画像が出て驚いている。しかもスクープじゃなくて、公式サイトからの堂々公開！である。

デザイン、賛否両論あると思う。

カモフラージュされているので、全体は把握しきれないけど、個人的には最高レベルなデザインだと思う。

R33GT-Rを彷彿させる大人の貫禄スタイルとでも言おうか。

前期モデルFK8は、ランエボでいえばエボ6のようなガンダムデザイン、そして公開された画像を見ると、エボ7のような変化に似ていると感じるのは私だけだろうか。

外付けされたようなオーバーフェンダーデザインから、ボディの流線型によるオーバーフェンダーは、エボ6から7への変化と同じである。

一番目を引くのがホイールデザイン。

非常に私好みのデザインである。

詳細はもちろん不明。とにかくワクワクさせる画像だ。

ノーマルのシビックを買った私は、この画像を見て後悔しているかと問われれば、答えはノーだ。

タイプRは、素晴らしい車だ。でも貧乏人からすると維持費が高すぎる。車体サイズ的に我が家の狭い車庫にも入らない。維持費を無視すれば、当然欲しい車だが、現実的には、経済性も兼ね備えたFL1で十分、この考えに変わりはない。

FL1納車後、街乗りしていて、隣にタイプRが並ぶと劣等感に苛まれるかもしれない。

でも、そんな劣等感は非常に小さいものだ。

FL1でも街乗りでの100km/hまでの加速感で不満はないはずだ。タイプRより燃費は確実に良いし、タイヤも18インチなら20インチより3/4の価格で済む。

だから、かっこいいし、羨ましいが、買う余裕がないので、諦めたい。

遠くから羨望の眼差しで存在を確認しつつ、ひっそりとGRカローラの発表を待ちながら、FL1ライフを過ごそうと思っている。

ところで、マイカーの走行距離は昨日時点で299820kmとなった。今週末、大台を突破する予定。